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  • 品號:2869671
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  • 特殊鍍膜,抗油汙指紋

商品訊息描述

精選《商品介紹》

■防汙塵,耐油性高,硬度高,耐衝擊

■鋼化玻璃強化保護

■高耐磨,高透光材質

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耐用及長時間不變質

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■高透光性,畫質及色彩完全不失真

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《注評價意》

本商品不含手機

商品訊息特點

《商品配備》

iPad mini 2/1代 鋼化玻璃螢幕保護貼 x1

防塵擦拭布 x1

《商品規格》

顏色: 透明

材質: 鋼化玻璃

產地: 中國大陸

保固期

10天保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對馬來西亞政府今天(29日)將21名涉及電信詐騙的台灣籍犯嫌遣送至中國大陸一事,外交部已向馬國政府提出嚴正抗議,認為此舉傷害雙方長期友好情誼;行政院陸委會也已向陸方提出嚴正抗議,認為這種片面做法嚴重傷害台灣人民情感。此外,根據了解,這批犯嫌被送至中國大陸武漢市,我方要求陸方保障其司法權益。

外交部29日表示,今年10月27日馬來西亞警方會同中國大陸公安,逮捕並拘留一批涉及跨境電信詐欺嫌犯,其中台籍犯嫌21人、中國大陸籍犯嫌6人;馬國政府在29日罔顧台籍犯嫌意願,將這21人強制遣送中國大陸。

對於馬來西亞政府違反「原國籍管轄原則」執行遣返,直接將21名台嫌遣送至中國大陸,外交部表示遺憾並嚴正抗議。外交部發言人王珮玲說:『(原音)馬來西亞政府此一做法已嚴重侵害我國人的權益,同時也傷害台、馬雙方長期友好情誼。外交部除向馬方提出嚴正抗議外,同時也已經第一時間轉知法務部及行政院大陸委員會,以便透過「海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議」相關機制與陸方繼續聯繫協調,要求將國人送返國內面對司法。』

外交部指出,外交部及刑警局在案發後就立即與馬國政府保持密切聯繫,合作進行後續偵查,除隨時掌握台籍犯嫌動態外,還透過各種管道與馬國政府交涉,盡全力要求馬方確實依「原國籍管轄原則」將犯嫌遣送返台,然而馬國政府卻「迫於陸方強大壓力」,罔顧我方訴求。

另一方面,陸委會表示,已向陸方提出嚴正抗議,並表達深切遺憾,認為陸方此一片面做法,無視我方多次呼籲應由雙方各自帶回己方人員依法處理,損害兩岸治安機關合作偵辦的默契與基礎,更對台灣人民情感造成嚴重傷害。陸委會說,已向陸方要求儘速完成人身安全通報,並保障台灣民眾在陸相關司法權益,並本於人道關懷立場,協助安排家屬探視事宜。

交通部政務次長王國材今天(15日)表示,延宕多年的桃園機場捷運,系統穩定測試已經將近一個月都達到99%的履勘標準;不過遇到狀況、排錯延誤5分鐘以上的次數,每周仍在2次以上,不符標準,但已逐漸收斂。目前第三方獨立驗證機構也已同步在進行安全認證,可望於近期完成初勘、履勘後,於明年3月通車營運。

1996年開始以BOT方式興建的桃園機場捷運,延宕至今已逾20年。交通部長賀陳旦520上任後,先組成獨立的監理調查委員會,一一診斷相關待改善事項,任務結束後,就由交通部政次王國材組成「營運推動專案小組」,邀請在土建、機電、營運及法律方面的12名專家,於每周五下午,與桃園市副市長共同召開會議,以專業來處理問題,目前已開了五次會議,本周即將進行第六次會議。

王國材15日表示,目前機捷系統穩定測試已經將近一個月,每天都達到99%的履勘標準;不過遇到狀況、排錯延誤5分鐘以上的次數,每周仍在2次以上,不符標準,但已逐漸收斂。可望於明年3月通車營運。王國材說:『(原音)事實上系統的穩定測試,每個都已經超過99%了,每一天都99%,就是說我們在履勘的標準也是99%,所以這個99%大概已經快有一個月的時間,車子都是平均99%。那現在唯一就是另外一個準則,就是延誤五分鐘的次數,一個禮拜不能超過2次,但是延誤5分鐘的次數始終是比2件多,那現在還在收斂中。所以這個看起來會在春節前後,但是這個時間大概會變成3月以前吧,就希望能夠往通車來走。』

王國材指出,工作人員如果不熟練,遇到車輛或號誌故障,排除狀況的時間就可能拉長。至於桃捷公司針對108個可能遇到的狀況所進行的模擬演練測試,也已進行得差不多;目前第三方獨立驗證機構RACARDO也已同步在進行安全認證,完成後,就會報請高鐵局及桃園市政府進行初勘;通過後,再報交通部履勘,通過履勘即可正式交付桃捷營運。

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